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下面為您介紹一下如何防治柴油發電機散熱器發生“氣阻”

作者:華全編輯 點擊: 發布時間:2024-10-22 09:49:40
柴油發電機組散熱器是固定在發動機前的發電機座上的.一臺由皮帶驅動的風扇把風吹進散熱器芯,冷卻流過散熱器的冷卻液。在柴油發電機組整個機體當中,散熱器對于保障機組正常運行至關重要,若使用不當,會對發電機組造成損害,嚴重者報廢。下面為您介紹一下如何防治柴油發電機散熱器發生“氣阻”故障。

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柴油發電機組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當散熱器中的水受熱后壓力升高,蒸汽閥開啟,使水蒸氣從閥孔排出;當水溫降低時,外界的空氣會從閥孔進入散熱器,保持散熱器內壓力穩定。若閥孔堵塞或活塞蓋子丟失,用戶可能用普通蓋塞封住,在水溫降低時,散熱器內會形成負壓而產生氣阻,循環水量不足,造成大氣壓作用下,使散熱器套管吸癟;在水溫升高時,又影響散熱器和發動機的散熱性能,嚴重時,會膨脹散熱器套管。

防治的方法是:經常保持閥孔暢通、彈簧有效;如果蓋子丟失,不能用其他材料來封住,也不能讓散熱器口敞開,要及時購買新件裝上。
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